Podľa Derkača Kyjev dúfa, že blokády budú zrušené aj na troch ostatných hraničných kontrolných stanovištiach, kde sa nákladné vozidlá nahromadili a čakajú v dlhých radoch.
V pondelok ráno k hraničnému priechodu Záhony smerovalo 10-15 maďarských kamiónov, píše portál.
Štrnásť kamiónov preverovali na colniciach Nadlak II. a Borš II., pričom 13 vodičov boli Rumuni a jeden Čech.
Kyjev minulý mesiac označil následky blokády za katastrofické a situáciu ukrajinských kamionistov na hraniciach za zúfalú.
Blokáda hraničných priechodov predstavuje pre ukrajinskú ekonomiku závažný problém, pretože cez Poľsko dováža aj vyváža veľkú časť tovarov do EÚ.
V utorok (5. 12.) bola čakacia doba pre nákladnú dopravu štyri až päť dní.
Na ceste I/18 dôjde k zmene v organizácii dopravy.
Na poľskom hraničnom priechode Hrebenne stojí 70 kilometrov dlhý rad a v ňom približne 870 kamiónov, oznámila polícia v poľskom meste Tomaszów Lubelski.
Poľskí vodiči kamiónov od 6. novembra blokujú niektoré hraničné priechody na protest proti nespravodlivej konkurencii ukrajinských firiem podnikajúcich v cestnej nákladnej doprave.
K vytváraniu kolón dochádza preto, lebo na území Maďarska stojí približne 1000 kamiónov v takmer 30-kilometrovej kolóne. ,aktualizované